UQ-85適合バッテリー
FB(古河電池)
おすすめ度★★★★★
■UQ-85を製造しているユアサがリリースする『UQ-85に適合』とうたうことができる唯一のバッテリー。価格はホンダ純正のUQ-85よりもリーズナブルで性能は同等もしくはそれ以上のポテンシャル。
ホンダ純正
おすすめ度★★★★★
■まさにオデッセイのアイドルストップ仕様のためだけに設計されたバッテリーといえる特殊な品番のバッテリー。設計・製造しているユアサがエクノUltraをリリースしているので純正にこだわらないのならエクノがおすすめ。
UQ-85とQ-85の違いは?
RC1とRC2のアイドルストップ機能付きのオデッセイにのみ搭載される専用バッテリー「UQ-85」とは、表記が特別なだけのアイドルストップ車用バッテリーです。
RC1のオデッセイ・アブソルートのオーナーさんなら、ホンダディーラーで「専用のバッテリーで交換しましょう」と言われれば選択肢がないように感じてしまいます。
さすがに4万円を超えるバッテリーを言われたままで交換するのは抵抗がありますし、互換性のあるバッテリーはないものかと考えるでしょう。
サイズも端子の向きも互換性がある
※( )内の数値は端子を含んだ箱の高さ(総高さ)です。
メーカー
サイズ |
長さ | 幅 | 高さ(総高さ) |
ホンダ純正
UQ-85 |
232 | 173 | 204(225) |
パナソニック | 232 | 173 | 204(225) |
古河バッテリー
エクノIS Q85 |
231 | 172 | 200(225) |
バッテリーのサイズは長さ×幅×高さを表す規格が決まっています。
UQ-85とQ-85のサイズはほぼ同じで、端子の位置も同じなのでそれぞれのメーカーで数mmの違いはありますが互換性は完全に一致します。
高さに関してはバッテリーのステーを固定しているボルトが長ねじになっているので問題なく、幅や高さも数mmの違いは問題なく車にセットすることができます。
つまり、UQ-85のサイズはQ-85と全く同じということになり、市販されているQ-85がサイズとしてはそのまま適合することになります。
UQ-85とQ-85の能力の違いは?
5時間率容量 | |
ホンダ純正
UQ-85 |
54Ah |
パナソニック | 56Ah |
古河バッテリー
エクノIS Q85 |
54Ah |
UQ-85に完全に適合できるバッテリーは古河バッテリーのエクノIS Ultra Q-85です。
エクノIS Ultra Q-85の性能は
5時間率容量が54Ah(アンペアアワー)で、ホンダ純正UQ-85は同じく54Ahです。
ところが、パナソニックcaos N-Q105/A4は56Ahの性能があるもののパナソニックの公式サイトではUQ-85に適合しないと表記されていました。
他のメーカーの公式サイトでも『当社では適合する品番がありません』みたいなコメントがあるだけです。
UQ-85はそんなに特殊な性能を持たせたバッテリーなのかと考えてしまいますが、そこには純正部品としてUQ-85を納品しているGSユアサのこだわりがあったのかもしれません。
おそらくバッテリー他のメーカーとしては「ウチのQ-85でも適合するだろうけどな・・。」と感じながらもはっきりとしたデータなどの根拠が提示できないようです。
オデッセイ(RC1)に適合するバッテリーはUQ-85以外にない?
UQ-85を製造しているのはGSユアサなので、完全に互換性があるのはGSユアサがリリースしている市販バッテリーエクノIS Ultra Q-85だけです。
ですが、『Q-85』という表記を見て整備士として感じるのは、あくまでもQ-85の範疇から少し外れただけのバッテリーでは?ということです。
たとえばわずかながら純正のQ-85を上回る5時間率容量56Ahのカオス Q105なら十分適合するのでは?と考えています。
FB(古河電池)
おすすめ度★★★★★
■UQ-85を製造しているユアサがリリースする『UQ-85に適合』とうたうことができる唯一のバッテリー。価格はホンダ純正のUQ-85よりもリーズナブルで性能は同等もしくはそれ以上のポテンシャル。
ホンダ純正
おすすめ度★★★★★
■まさにオデッセイのアイドルストップ仕様のためだけに設計されたバッテリーといえる特殊な品番のバッテリー。とはいえ設計・製造しているユアサがエクノUltraをリリースしているので純正にこだわらないのならエクノがおすすめ。