フリード/スパイク(GB5,GB6)バッテリー適合表・交換方法

フリード/スパイク｜バッテリー適合表

1500cc｜アイドルストップ車

フリード｜バッテリーの選び方

二代目となるGB5/GB6のフリードでは全車がアイドルストップ車となっています。

適合表のままのバッテリーを選ぶならN-65ですが、さらに性能ランクの大きなバッテリーを選ぶことができます。

バッテリー上がりの防止だけでなく電装品を増設したり、オートキャンプを楽しむならN-80を選ぶのもおすすめです。

フリード(GB5.GB6)のバッテリー交換方法

交換前に準備する道具など

10mmのレンチ

バッテリーを外すにはプラス端子とマイナス端子を固定しているナットを緩める必要があります。おすすめはコンビネーションレンチで、早回しと本締めの両方を一本の工具で行えます。

メモリーバックアップ用のツール

早回し工具があると便利

メガネレンチやコンビネーションレンチだけでもバッテリーを交換することはできますが、作業効率はあまりよくありません。
確実で素早い作業をするにはラチェットレンチなどを使用すると作業が楽になります。

フリードのバッテリー交換手順

バックアップメモリーをセットする

↓　ルームランプを消しておかないとバックアップメモリーが飛んでしまうことがあります。

↓　フリード(GB5/GB6)のOBDカプラーは運転席の足元、給油口オープナーの上側にあります

↓　バックアップツールをカプラーに接続しておきます

バッテリーステーを外す

先にプラスとマイナスの端子を外していく整備士もいますが、バッテリーステーを外しておくことでバッテリーを少し動かしながら、くぐらせるように端子を外すことができます。

↓　バッテリーステーを固定するボルトの上には樹脂製のクランプがあり意外と外しにくいので先に外しておきます。１0mmボックスなどで緩めると外れます。

↑樹脂製の固定クランプが外れたら2本のステーボルトのナットを緩めてステーをはすしておきます。

マイナス端子を外す

プラス端子を外す

バッテリーを交換する

↑　メモリーバックアップが接続されているのでプラス端子を車体に触れさせないように注意します。

プラス端子を触れさせてしまうとバックアップツールの保護機能が働いて車体内でのショートは回避できますがバックアップは失敗してしまいます。

プラス端子を接続する

取り外しと逆の手順でプラス端子を接続します

マイナス端子を接続する

マイナス端子を接続して固定します。

ステーを付けてバッテリーを固定する

バッテリーの位置を確認してステーで固定していきます。

バックアップメモリーを外す

バックアップツールを外しておきます

バッテリー交換後の確認など

エンジンを始動する

パワーウィンドウのオート機能などを確認する

パワーウィンドウが自動で開閉できる状態ならバックアップも成功しています。

できない場合はオート機能を学習させる必要があります。