C-HR｜バッテリー適合表
1200cc｜充電制御車｜NGX10,NGX50
| 排気量
年式 |
車両 | エンジン | 仕様 | 充電制御車/IS/HV | バッテリー型式 | |
| 型式 | 型式 | 新車搭載 | 寒冷地仕様 | |||
| 1200cc
2016/12 ~2019/9 (前期) |
DBA-NGX10 | 8NR-FTS | 2WD | 充電制御車 | LN2 | ← |
| 1200cc
2016/12 ~2019/9 (前期) |
DBA-NGX50 | 8NR-FTS | 4WD | 充電制御車 | LN2 | ← |
| 1200cc
2019/10 ~2020/8 (後期) |
DBA-NGX10 | 8NR-FTS | 2WD | 充電制御車 | LN2 | ← |
| 1200cc
2019/10 ~2020/8 (後期) |
DBA-NGX50 | 8NR-FTS | 4WD | 充電制御車 | LN2 | ← |
LN2｜おすすめバッテリー2選
ボッシュ
BOSCH(ボッシュ)(BLE-60-L2)
おすすめ度★★★★★
■欧州規格のバッテリーに関してはボッシュが強い。ドイツ車をはじめ多くの欧州車に部品を供給してきただけにバッテリーに関しても信頼性は高く、密閉タイプのメンテナンスフリーにも定評がある。耐久性や性能も折り紙付きだが価格もリーズナブル。
おすすめ度★★★★★
■欧州規格のバッテリーに関してはボッシュが強い。ドイツ車をはじめ多くの欧州車に部品を供給してきただけにバッテリーに関しても信頼性は高く、密閉タイプのメンテナンスフリーにも定評がある。耐久性や性能も折り紙付きだが価格もリーズナブル。
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GSユアサ
GSユアサ ECO.R(ENJ 375 LN2 IS)
おすすめ度★★★★☆
■国産バッテリーのリーディングカンパニーであるGSユアサがリリースした次世代のバッテリー。品質に個体差が少ないのも安心できる。
おすすめ度★★★★☆
■国産バッテリーのリーディングカンパニーであるGSユアサがリリースした次世代のバッテリー。品質に個体差が少ないのも安心できる。
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