JB43W|ジムニーシエラ|バッテリー適合表
排気量
年式 |
車両型式 | エンジン型式 | 充電制御車/IS/HV | バッテリー型式 | |
新車搭載 | 寒冷地仕様 | ||||
1300cc
2002年~ 2004年 |
TA-JB43W |
M13A | – | 55B24R | – |
1300cc
2004年~ 2018年 |
ABA-JB43W |
M13A | – | 55B24R | – |
55B24Rに適合するおすすめバッテリーはこちら>
JB43Wのバッテリーの選び方
JB43Wには55B24Lが新車搭載されていますが、市販バッテリーではより高性能なものを選ぶことができます。
性能ランクを55から60や80に変更することで電装品を追加している場合や寒冷地での使用、普段使いでは一度の走行距離が短いシビアコンディションにもおすすめです。
▲ 新車装着バッテリー | ○ 互換バッテリー | |||||||
性能ランク | 側面サイズ | 長さ | 端子位置 | 性能ランク | 側面サイズ | 長さ | 端子位置 | |
55 | B | 24 | R | ⇛ | 55~80 | B | 24 | R |
※側面サイズ・長さ・端子位置に互換性があり、どの新車装着バッテリーも互換バッテリーに交換可能です。より性能ランクが大きなものに変更することをおすすめします。 |
55B24Rに適合|おすすめバッテリーランキングはこちら>
JB74W|ジムニーシエラ|バッテリー適合表
2018年~2021年10月|充電制御車
排気量 | 車両型式 | エンジン型式 | 仕様 | 充電制御車/IS/HV | バッテリー型式 | |
年式 | 新車搭載 | 寒冷地仕様 | ||||
1500cc 2018/07 ~ 2021/10 |
3BA-JB74W |
K15B | 4AT | 充電制御車 | 55B24L | ← |
1500cc
2018/07 |
3BA-JB74W |
K15B | 5MT | 充電制御車 | 55B24L | ← |
55B24Lに適合するおすすめバッテリーはこちら>
2022年7月~|アイドルストップ車
排気量 | 車両型式 | エンジン型式 | 仕様 | 充電制御車/IS/HV | バッテリー型式 | |
年式 | 新車搭載 | 寒冷地仕様 | ||||
1500cc
2022/07~ |
3BA-JB74W |
K15B | 4AT | IS | N-55 | ← |
1500cc
2022/07~ |
3BA-JB74W |
K15B | 5MT | IS | N-55 | ← |
N-55に適合するおすすめバッテリーはこちら>
JB74Wのバッテリーの選び方
アイドルストップなし
▲ 新車装着バッテリー | ○ 互換バッテリー | |||||||
性能ランク | 側面サイズ | 長さ | 端子位置 | 性能ランク | 側面サイズ | 長さ | 端子位置 | |
55 | B | 24 | L | ⇛ | 55~80 | B | 24 | L |
※側面サイズ・長さ・端子位置に互換性があり、どの新車装着バッテリーも互換バッテリーに交換可能です。より性能ランクが大きなものに変更することをおすすめします。 |
55B24Lに適合するおすすめバッテリーはこちら>
アイドルストップあり
▲新車装着バッテリー | ○互換バッテリー | |||||
外形寸法 | 性能ランク | 端子位置 | 外形寸法 | 性能ランク | 端子位置 | |
N | 55 | 表記なし | ⇛ | N | 55~80 | 表記なし |
※端子位置に表記がない場合はLタイプです |
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【JB43W、JB74W共通】バッテリー交換方法
↓ バッテリーはエンジンルームの右側にあります
必要な工具など
バッテリーステーを外すための8mmレンチ
バッテリーの端子を外すための10mmレンチ
メモリーバックアップをするためのツール
バッテリー交換手順
ボンネットを開ける
↑ ボンネットオープナーは運転席の足元、アクセルペダルの近くにあり、手前に引っ張るとボンネットが浮きます。
浮いたボンネットの下側に指を差し込んでロックレバーを解除しながらボンネットを上に引き上げて、ロッドで固定します。
バックアップ電源を接続しておく
↑ 運転席のアクセルペダルの上側にある台形のOBDカプラーにバックアップ電源を接続します
バッテリーステーを外す
マイナス端子を外す
プラス端子を外す
マイナス端子を外したら次にプラス端子を外します
バッテリーを交換する
バッテリーを外したら新しいバッテリーと交換します。
プラス端子を接続する
新しいバッテリーにプラス端子を接続し固定ナットを締め込みます
マイナス端子を接続する
バッテリーステーを固定する
バックアップ電源を外す
バッテリーと車を接続したらバックアップ電源は不要になるので取り外します。
エンジンを始動させる
無事に接続できていればエンジンを始動させて最終チェックとなります。