スペーシア(MK32S,MK42S)バッテリー適合表・交換方法

スペーシアのバッテリーの選び方

アイドルストップ車

バッテリーを購入するときに注意しないといけないのが「M-42」「M-42R」ではプラス端子の位置が逆になっているということです。

一般的に「M42」とだけ表記されている場合は、プラス端子の位置が左にあるため、正確には「M-42L」と表記するべきですが、実際は「L」は省略されています。

ハイブリッド車

スズキのハイブリッドは「S・エネチャージ」と呼ばれ、助手席下側に搭載されたリチウムイオンバッテリーの電力でモーター駆動の電源になっています。

つまり、エンジンルームのバッテリーはアイドルストップ車用のバッテリーで十分ということになり、新車装着は「K-42R」がそのまま採用されています。

おすすめバッテリー

「K-42R」と「M-42R」はバッテリーの寸法が少し違うだけで性能ランクは同じです。さらに新車装着以上の性能のバッテリーも多く出回っています。

購入価格に大きな差はないので、より性能ランクの高いバッテリーを選ぶことでコスパがよくなります。

パナソニック カオス

GSユアサ

FB(古河電池)

スペーシアのバッテリー交換方法

スペーシアのバッテリー交換は、他の軽自動車と全く同じで、順序よく行えば一般ユーザーさんがDIYで交換することもできます。

バッテリー搭載場所

↓　スペーシア(MK32S)のバッテリーはエンジンルームの左奥にあります

ボンネットの開け方

↓　運転席足元のボンネットオープナーのレバーを手前に引きます

↓　ボンネットが浮いたら指を入れてロックレバーを横に動かしながらボンネットを開けます

↓　ボンネット固定用のロッドを出して所定の位置にセットしてボンネットを固定します

スズキ公式サイトより引用

必要な工具

スズキの軽自動車全般に言えることですが、バッテリーを固定しているステーをとめているのは8mmのナットのみです。

あとはバッテリーのプラス端子とマイナス端子を締めている10mmのナットを緩めることで端子を外すことができます。

ただし、いきなりバッテリーを外してしまうとコンピューターやカーナビなどに記憶されていたメモリーが消えてしまうのでメモリーバックアップをやっておく必要があります。

メモリーバックアップのやり方

バッテリーとは別の電源をスペーシアに接続しておくことで、バッテリーを取り外してもメモリが消えてしまわないようにすることを「メモリーバックアップ」といいます。

整備士はたんに「バックアップ」という言い方をしていますが、ようはバッテリーとは別の電源を接続しておいてバッテリーを交換するわけです。

OBDカプラーから電源を接続するのがおすすめ

バッテリーの端子に別のクリップを挟み込ませながら電源を供給するやり方もありますが、簡単で確実なやり方をすることでバックアップが失敗する確率を下げることができます。

やり方はいたって簡単、バックアップ専用の便利アイテムを用意して乾電池やモバイルバッテリーを接続するだけ。

問題なく接続できていればインジケーターランプが点灯するので安心して作業をすすめることができます。

あると便利な工具

スペーシアのバッテリーを固定しているステーを外すときに、8mmのディープソケットとラチェットハンドルがあると素早く固定ナットを緩めることができます。

交換手順

ボンネットを開けてバッテリーの位置を確認

まずは運転席のアクセルペダル近くにあるボンネットオープナーのレバーを引きボンネットを開けておきます。

エンジンルームを見ればバッテリーはすぐに見つかるので、新しいバッテリーをすぐ近くに用意しておき、交換作業がスムーズにできるように準備します。

メモリーバックアップをセットする

上述したように、サイドブレーキペダルの上側に見えるOBD端子にバックアップ電源を接続するやり方が手軽でおすすめです。

電源カプラーを接続して給電できていればインジケーターランプが点灯するので安心です。

余計な電気を使わないようにする

バックアップ電源はそれほど大きな電気を貯めていないので、ルームランプが点灯してしまったりパワースライドドアが間違って作動してしまうとバックアップが失敗してしまいます。

あらかじめルームランプをオフにしたり、スライドドアのスイッチをオフにしておきましょう。

バッテリーステーを外す

バックアップができたらエンジンルームのバッテリーを固定しているステーを8mmのスパナやボックスレンチで緩めていきます。

バッテリー端子を外す

バッテリーのマイナス端子を外し、次にプラス端子を外し、バッテリーと車との接続を切り離します。

新しいバッテリーと付け替える

スペーシアに搭載されていた古いバッテリーを真上に引き上げるようにして取り外し、すぐさま新しいバッテリーをセットします。

このとき、プラス端子を車体側に接触させないように注意しましょう。

プラス端子、マイナス端子を固定しているナットを締め付け、走行中の振動でも外れないくらいに固定されているか確認します。

エンジンを始動させて確認をする

バッテリーの接続と固定が終わったら、バックアップメモリーを外し、エンジンを始動させてみましょう。

バックアップメモリーの接続やバッテリーとの接続が問題なくできていれば、パワーウィンドウのオート機能もそのまま使えます。

エンジンの回転数が高くなっていたり回転数が安定しない場合はメモリーのバックアップに失敗しています。

その場合でも慌てる必要はなく、運転をしていると時間が経てばコンピューターの学習機能が機能してもとどおりになってくれます。