ヤリスハイブリッド(MXPH10,15)バッテリー適合表・交換方法

ヤリスハイブリッド イラスト トヨタ

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※実際にバッテリーサイズと端子の向きを確認してください

ヤリスハイブリッド|補機バッテリー適合表

6AA-MXPH10|2WD

年式
車両
型式
エンジン
型式
バッテリー型式
新車搭載 寒冷地仕様
2020/2月~ 6AA-MXPH10 M15A-FXE

1500cc

LN0
2022/7月~ 6AA-MXPH10 M15A-FXE

1500cc

LN0

6AA-MXPH15|4WD

年式
車両
型式
エンジン
型式
バッテリー型式
新車搭載 寒冷地仕様
2020/2月~ 6AA-MXPH15 M15A-FXE

1500cc

LN0
2022/7月~ 6AA-MXPH15 M15A-FXE

1500cc

LN0
整備士

ヤリスハイブリッドの補機バッテリーは2WD、4WDともにLN0が新車搭載されています。マイナーチェンジ後も変更はありません。

LN0|おすすめバッテリー2選

ACDelco|エーシーデルコ

ACDelco(LN0)
おすすめ度★★★★★
■トヨタディーラーでもACデルコのバッテリーはわりと使われている。ACデルコは密閉タイプのメンテナンスフリーに定評があるメーカー。耐久性もかなり高く意外に価格もリーズナブル。

BOSCH(ボッシュ)

BOSCH(ボッシュ)(PSIN-4F-L0)
おすすめ度★★★★☆
■欧州規格のバッテリーに関してはボッシュが強い。ドイツ車をはじめ多くの欧州車に部品を供給してきただけにバッテリーに関しても信頼性は高く、密閉タイプのメンテナンスフリーにも定評がある。耐久性や性能も折り紙付きだが、意外にも価格もリーズナブル。

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LN0に適合|おすすめバッテリーランキングはこちら>

ヤリスハイブリッドの補機バッテリー交換方法

補機バッテリーの搭載位置

↓ 右後席の下側にあるパネルを外すとバッテリーにアクセスすることができます。

ヤリスハイブリッド 補機バッテリー 

ヤリスハイブリッドの補機バッテリー交換方法は2代目アクア(MXPK)と全く同じです。

欧州規格のバッテリーであるため、固定方法は他のヤリスと同じくバッテリー下側をステーで固定しているだけです。

ただし室内にバッテリーを搭載しているため、ガス抜きのホースを接続する必要があります。

交換前の準備

準備する道具など

10mmのレンチ

コンビネーションレンチでプラス端子を緩める
バッテリーを外すにはプラス端子とマイナス端子を固定しているナットを緩める必要があります。おすすめはコンビネーションレンチで、早回しと本締めの両方を一本の工具で行えます。

メモリーバックアップ用のツール
バッテリーをいきなり外してしまうと、車に記憶していた情報が消えてしまい、カーナビが初期化されたりエンジンが一時的に不調になることがあります。
バッテリーを交換している間は別の電源を車に接続してメモリーが消えてしまわないようするツールを使用します。

ボックスレンチセット

ラチェットハンドルやボックスレンチを個別に購入するよりもセット品を購入すると割安で購入できます。ふだんあまり使わない場合でも千円代で購入できるボックスレンチセットなら一回のバッテリー交換でもとが取れてしまいます。

バックアップメモリーをセットする

↓ アクアの場合は後ろのドアを開けた状態で作業をするのでルームランプを消しておかないとバックアップメモリーが飛んでしまうことがあります。

ルームランプをオフにする

↓ バックアップツールと電源を準備しておきます。下記のツールではモバイルバッテリーを使用します

メモリーバックアップツール

↓ ツールをOBDカプラーに接続します

OBDカプラーとバックアップツールを接続する

↓ 接続が確認できたら補機バッテリー交換を行います

MXPK アクア OBD2カプラーの場所

↓ バックアップができている場合はランプが点灯します

メモリーバックアップツール 接続状態ランプ

交換手順

後席下のカバーを外す

MXPK アクア 補機バッテリー 場所

↓ プッシュリベットを2ヶ所はずしたらカバーを前方向に引きだします

アクア 補機バッテリー交換手順 カバーを外す プッシュリベット

↓ カバーを外すと補機バッテリーが見えるようになります

MXPK アクア 後期型 補機バッテリー 

バッテリーステーを外す

アクア MXPK バッテリーステー 形状

補機バッテリーを引き出す

↓ 固定用のステーを外し補機バッテリーを引き出すと作業性がよくなります

ヤリスクロスHV 補機バッテリー プラス端子

マイナス端子を外す

アクア 補機バッテリー マイナス端子

プラス端子を外す

アクア 補機バッテリー プラス端子

ガス抜きホースを抜く

アクア 補機バッテリー交換手順 ガス抜きホースを抜く

古いバッテリーを取り出す

↓ 補機バッテリーを取り外した状態

MXPK アクア 後期型 補機バッテリーを外した状態

↑ このとき、メモリーバックアップが接続されているのでプラス端子を車体に触れさせないように注意します。

プラス端子を触れさせてしまうとバックアップツールの保護機能が働いて車体内でのショートは回避できますがバックアップは失敗してしまいます。

新しいバッテリーを取り付ける

アクア 補機バッテリー交換手順 新しいバッテリーをセットする

プラス端子を接続する

取り外しと逆の手順でプラス端子を接続します

ガス抜きホースを差し込む

マイナス端子の奥にあるガスホースを忘れないように先に差し込んでおきます。

マイナス端子を接続する

マイナス端子を接続して固定します。

ステーを付けてバッテリーを固定する

バッテリーの位置を確認してステーで固定していきます。

アクア MXPK バッテリーステー 形状

カバーを取り付ける

↓ 黒いカバーを取り付けて元の状態に組み上げます

MXPK アクア 補機バッテリー 周辺

バックアップメモリーを外す

バックアップツールを外しておきます

交換後の注意点など

ハイブリッドシステムを起動する

アクア ハイブリッドシステム起動

走行できる「Ready」になったらメーター内に警告灯などが点灯しないことを確認しておきます。

パワーウィンドウのオート機能などを確認する

パワーウィンドウが自動で開閉できる状態ならバックアップも成功しています。

できない場合はオート機能を学習させる必要があります。

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