ヤリス｜バッテリー適合表
KSP210｜1000cc
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年式
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車両
型式 |
エンジン型式
排気量
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仕様
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充電制御車/IS/HV
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バッテリー型式 | |
| 新車搭載 | 寒冷地仕様 | |||||
| 2020/2月~ |
5BA-KSP210 |
1KR-FE
1000cc |
2WD | 充電制御車 | LN1 | LN2 |
| 2022/7月~ |
5BA-KSP210 |
1KR-FE
1000cc |
2WD | 充電制御車 | LN1 | LN2 |
MXPA｜1500cc
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年式
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車両
型式 |
エンジン型式
排気量
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仕様
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充電制御車/IS/HV
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バッテリー型式 | |
| 新車搭載 | 寒冷地仕様 | |||||
| 1500
2022/7月~ |
5BA-MXPA10 |
M15A-FKS1500cc | 2WD | 充電制御車 | LN0 | LN1 |
| 1500
2022/7月~ |
5BA-MXPA15 |
M15A-FKS1500cc | 4WD | 充電制御車 | LN0 | LN1 |
LN0に適合するおすすめバッテリーはこちら＞
LN1に適合するおすすめバッテリーはこちら＞
ヤリスのバッテリー交換方法
交換前に準備する道具など
10mmのレンチ
バッテリーを外すにはプラス端子とマイナス端子を固定しているナットを緩める必要があります。おすすめはコンビネーションレンチで、早回しと本締めの両方を一本の工具で行えます。
メモリーバックアップ用のツール
ボックスレンチセット
ラチェットハンドルやボックスレンチを個別に購入するよりもセット品を購入すると割安で購入できます。ふだんあまり使わない場合でも千円代で購入できるボックスレンチセットなら一回のバッテリー交換でもとが取れてしまいます。
バッテリー搭載場所
↓ ヤリスのガソリンエンジン車ではバッテリーはエンジンルームの左側にあります。
↓ ヤリスには欧州規格のバッテリーLN0、LN1が搭載されておりバッテリーの下側をステーで固定しています。
交換方法はJIS規格バッテリーを搭載している国産車と同じで、バッテリーの固定方法が違うだけです。
バッテリー交換手順
①バックアップ電源を接続する
運転席の足元にあるOBDカプラーに予め用意しておいたバックアップ電源を接続します。
②バッテリーステーを取り外す
↓ エンジンルーム左側のバッテリーにアクセスしバッテリーを固定しているステーを取り外します。
ステーは1か所のボルトを緩め、バッテリーステーのかん合穴に引っ掛けている部分を外します。
ステーを上側に引き上げるようにしながら取り外せばバッテリーが取り外せるようになります。
③バッテリーのマイナス端子を外す
車体全体がマイナス端子につながっているため、ショートを防止するためにマイナス端子を先に外します。
④バッテリーのプラス端子を外す
バックアップ電源が接続されているのでプラス端子を車体に触れさせないようにしながらプラス端子を外します。
⑤バッテリーを交換する
バッテリーを上に持ち上げるようにしながら取り外し、新しいバッテリーと交換します。
⑥逆の手順で組み付ける
プラス端子を接続し、次にマイナス端子を接続したあとステーをバッテリー下側のフックに引っ掛けて固定します。
接続と固定が終わったら取り付けの確認を再度行い、問題なければバックアップメモリーを外します。
⑦エンジンを始動する
エンジンを始動させ、メーター内に警告灯などが点灯してないことを確認します。
⑧バックアップの確認をする
エンジンを始動させたらパワーウィンドウのオート機能が使用できるかを確認します。バッテリー交換前と同じようにオート機能が使用できる場合はメモリーバックアップも成功しています。
もしもオート機能が使えない場合はリセットをする必要があります。
