プリウス(ZVW30) 補機バッテリー適合表
HDDナビ非装着車
| 車両型式 | エンジン型式 | 仕様 | バッテリー型式 | |
| 排気量 | 新車搭載 | 寒冷地仕様 | ||
DAA-ZVW30-AHXBB |
2ZR-FXE
1800cc |
L | S34B20R | – |
DAA-ZVW30-AHXBB |
2ZR-FXE
1800cc |
L | S34B20R | – |
DAA-3ZVW0-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
S | S34B20R | – |
DAA-ZVW30-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
G | S34B20R | – |
DAA-ZVW30-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
S | S34B20R | – |
DAA-ZVW30-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
G | S34B20R | – |
DAA-ZVW30-AHXGB(L) |
2ZR-FXE
1800cc |
G レザーパッケージ(オーディオレス) | S34B20R | – |
DAA-ZVW30-AHXGB(L) |
2ZR-FXE
1800cc |
G レザーパッケージ(オーディオレス) | S34B20R | – |
HDDナビ装着車
| 車両型式 | エンジン型式 | 仕様 | バッテリー型式 | |
| 排気量 | 新車搭載 | 寒冷地仕様 | ||
DAA-ZVW30-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
S (HDDナビ付) | S46B24R | – |
DAA-ZVW30-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
G (HDDナビ付) | S46B24R | – |
DAA-ZVW30-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
S (HDDナビ付) | S46B24R | – |
DAA-ZVW30-AHXEB |
2ZR-FXE
1800cc |
G (HDDナビ付) | S46B24R | – |
DAA-ZVW30-AHXGB(L) |
2ZR-FXE
1800cc |
G レザーパッケージ | S46B24R | – |
DAA-ZVW30-AHXGB(L) |
2ZR-FXE
1800cc |
G レザーパッケージ | S46B24R | – |
30系プリウス｜バッテリーの選びかた
性能ランクが大きな「46」がおすすめ
30系プリウスには2種類のバッテリーが搭載されており、HDDナビ装着モデルはS46B24Rで、HDDナビ非装着車はS34B20Rが搭載されています。
この2種類のバッテリーは、性能ランクが46と34という違いと、横幅が24cmと20cmという違いがありますが、すべてのモデルにS46B24Rを装着することが可能です。
性能ランクが大きなS46B24Rがバッテリーとしての容量も大きく安心感もあります。
ネットでバッテリーを購入すると割安に買うことができるので、30系プリウスの場合は『迷ったら容量の大きなS46B24Rを選びましょう』とおすすめしています。
30系プリウス｜おすすめ補機バッテリー3選
おすすめ度★★★★★
■S55B20Rと、他メーカーよりも性能ランクが高く他のメーカーとの差も大きい。「みんから」でも殿堂入り。高い耐久性と信頼性、さらにオーディオの音質向上にも貢献するコスパと性能が最高のバッテリー。整備士としてもおすすめ。
おすすめ度★★★★★
■ドイツ車をはじめ多くの欧州車に部品を供給してきたBOSCH。バッテリーに関しても信頼性は高く、密閉タイプのメンテナンスフリーにも定評がある。耐久性や性能も折り紙付きだが、意外にも価格もリーズナブル。30系プリウスなら純正バッテリーからの容量アップにもなる。
おすすめ度★★★★☆
■30系プリウスに新車搭載されているのがGSユアサ製。国産バッテリーのリーディングカンパニーであるGSユアサがリリースした次世代のバッテリー。品質に個体差が少ないのも安心できる。純正バッテリーを希望するならこれ。
30系プリウスの補機バッテリー交換方法
交換前に準備する道具など
10mmのレンチ
バッテリーを外すにはプラス端子とマイナス端子を固定しているナットを緩める必要があります。おすすめはコンビネーションレンチで、早回しと本締めの両方を一本の工具で行えます。
メモリーバックアップ用のツール
早回し工具があると便利
ディープソケットもおすすめ
補機バッテリー交換手順
バックアップメモリーをセットする
↓ ルームランプを消しておかないとバックアップメモリーが飛んでしまうことがあります。
補機バッテリーの場所
↓ 30系プリウスの補機バッテリーはリアトランクルームのトレイを外すと見えます。
バッテリーステーを外す
↓ 早回し工具があるとさらに効率よく取り外しができます。
マイナス端子を外す
プラス端子を外す
ガス抜きホースを抜く
↓ ガス抜きホースはプラス端子を外す前でもかまいません
古いバッテリーを取り出す
↓ 予め新しいバッテリーも箱から出して用意しておくと素早く作業ができます。
↓ 黒いベルト状の取っ手を持って真上に引き上げながらバッテリーの交換をします。
↑ このとき、メモリーバックアップが接続されているのでプラス端子を車体に触れさせないように注意します。
プラス端子を触れさせてしまうとバックアップツールの保護機能が働いて車体内でのショートは回避できますがバックアップは失敗してしまいます。
新しいバッテリーを取り付ける
プラス端子の位置が車体の前側にあるか確認しながらバッテリーをセットします。
プラス端子を接続する
取り外しと逆の手順でプラス端子を接続します。
マイナス端子を接続する
マイナス端子を接続して固定します。
ステーを付けてバッテリーを固定する
↓ バッテリーの位置を確認してステーで固定していきます。
バックアップメモリーを外す
バックアップツールを外しておきます
補機バッテリー交換後の確認など
エンジンを起動する
スタートボタンを押してREADY状態にして、警告灯などの異常がないか確認します。
パワーウィンドウのオート機能などを確認する
パワーウィンドウが自動で開閉できる状態ならバックアップも成功しています。
できない場合はオート機能を学習させる必要があります。
